ALFA ROMEO

“Without heart we would be mere machines”

Slechts enkele anderen autofabrikanten kunnen zich zo bogen op zo’n rijke historie als die van Alfa Romeo. In 1906 al, werd de ‘Società Anonima Italiana Darracq’ opgericht in Italië. Vreemd genoeg werd het bedrijf opgericht door een Fransman, genaamd Alexandre Darracq.

Darracq zag kansen in de Italiaanse automarkt. Deze markt stond toentertijd nog op kinderschoenen. Hij vond dat de Italiaanse automarkt rijp was voor zijn oudere en kleine modellen. Dit realiseerde hij onder de naam SAIS. Het liep echter uit op een mislukking aangezien de eerste twee modellen een te lichte motor hadden voor de steile Italiaanse wegen. Met SAID wist Darracq dus niet te concurreren met de andere merken actief in Italië. In 1909 werd Darracq uitgekocht door de Italiaan Ugo Stella. Deze man zag perspectief in het merk en huurde Giuseppe Merosi, een Italiaan, in om nieuwe modellen te ontwikkelen die wel geschikt zouden zijn voor de Italiaanse markt. Een Italiaan met echte kennis van de infrastructuur op dat moment leek de heer Stella een beter idee. In 1910 bracht het bedrijf de eerste auto van velen uit, eentje die wel vier keer krachtiger was dan de modellen van Darracq. Naast de wijzigingen in de motor was ook de naam van het bedrijf/merk veranderd. Anonima Lombarda Fabbrica Automobili werd de naam, ook wel ALFA.

Een tijd later, tijdens de Eerste Wereldoorlog in 1916 verkocht het laatste Darracq familielid zijn aandelen aan de bank. Deze aandelen werden doorverkocht aan een succesvol pomp- en compressorfabrikant, Nicola Romeo. Romeo kocht de overige aandeelhouders van Alfa volledig uit en kreeg het volledige bedrijf in handen. Tijdens de eerste jaren van deze overname vernoemde Romeo het merk naar zichzelf en kreeg het de naam die we tot op de dag van vandaag kennen: Alfa Romeo.

De Italiaanse sportiviteit en de vooruitstrevende technische ontwikkelingen zijn zorgvuldig gedocumenteerd in het Alfa Romeo museum in Den Haag. Het repareren van de auto is een delicate klus die het beste door aangesloten garagehouders uitgevoerd kan worden. Vindt u geen gekwalificeerde montagepartner bij u in de buurt? Dan kunt u contact met ons opnemen. Bogijn volgt de ontwikkelingen van het automerk op de voet, het laatste nieuws is dan hier te vinden.

Contact met Alfa Romeo

Direct contact met Alfa Romeo gaat via de e-mail of via uw social media netwerk.

Technische vragen over uw Alfa Romeo

U kunt altijd contact opnemen met Bogijn over de meer technische aspecten van uw model. Dit gaat via onze contactpagina. Daarnaast bieden wij uitstekende alternatieven voor defecte onderdelen:

Producten voor Alfa Romeo bij Bogijn

Bij Bogijn Automotive hebben we een zeer gevarieerd assortiment, zo voeren we onder andere erg veel artikelen voor Alfa Romeo auto’s. Zo hebben we onderhoudsdelen, remdelen, koelingsonderdelen, motoronderdelen, chassisonderdelen en nog veel meer. 

Zie hieronder het complete assortiment per Alfa Romeo model, staat er iets tussen wat onverhoopt niet beschikbaar is, laat het ons even weten en we gaan voor u aan de slag!

Remschijven en remblokken

Goed onderhoud van de rem in een auto is onmisbaar. We hebben bij Bogijn dan ook erg veel onderdelen voor de rem van een auto. Denk hierbij aan remschijven en remblokken, remklauwen, de remkabel en remschoenen. Vind gemakkelijk en snel goedkope auto onderdelen via je kenteken. We hebben remschijven en remblokken van grote merken als NK, Bosch, Febi Bilstein en Delphi.  Je vind hier ons rem assortiment. Kijk door middel van de kentekencheck welke artikelen voor uw Alfa Romeo passend zijn. Bij Bogijn zie je gemakkelijk wat de kosten zijn voor remblokken vervangen of de kosten voor remschijven vervangen.

Overige feiten over Alfa Romeo

Bron: http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo